小米SU7在高速公路上发滋事故发火致车上3东说念主遭难的事故激发关爱。 据澎湃新闻此前报说念，针对该起事故，4月1日，安徽省铜陵市高速公路三大队回答，专案组已介入拜谒。随后，小米公司公建造布“SU7高速事故致3东说念主遭难”事发前后信息节录，事故原因尚待警方进一步拜谒。 4月2日，据界面新闻音书，有投资者发问：3月29日发滋事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电板？对此，宁德期间回复：不是咱们的电板。 4月2日上昼，澎湃新闻致电小米汽车官网客服热线，磋商小米SU7搭载的是什么厂家坐蓐的电板。客

钠离子电板在储能和物流界限的欺诈加速落地，对电板的产量也将带来新的需求。现在，国内钠离子电板分娩才智何如？改日阛阓空间有多大？ 在安徽阜阳，环球首条钠离子电芯吉瓦时分娩线如故投运，分娩经由与锂离子电板不异，包括制浆、涂布、装置等多说念工序。 据业内机构统计，现时钠离子电板储能资本还彰着高于锂离子电板储能，储能锂离子电芯的均价在每瓦时0.32元，而钠离子电芯约为每瓦时0.5元以上。改日跟着钠离子电板欺诈场景和产能的扩大，差距有望松开。 中关村储能产业时候定约副通知长唐亮：钠离子电板的限度越来越大

小米SU7在高速公路上发惹事故活气致车上3东说念主遭难的事故激勉宥恕。 据倾盆新闻此前报说念，针对该起事故，4月1日，安徽省铜陵市高速公路三大队修起，专案组已介入造访。随后，小米公司公树立布“SU7高速事故致3东说念主遭难”事发前后信息纲领，事故原因尚待警方进一步造访。 4月2日，据界面新闻讯息，有投资者发问：3月29日发惹事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电板？对此，宁德时间回复：不是咱们的电板。 4月2日上昼，倾盆新闻致电小米汽车官网客服热线，盘问小米SU7搭载的是什么厂家坐蓐的电板。客

在当天举办的中国电动汽车百东说念主会论坛2025上，中国科学工夫协会主席万钢暗意，要统筹鼓励液态能源电板、固液搀杂电板、全固态电板等协同发展。进程多年的奋发，固液搀杂电板领先照旧开展了研刊行使，有用地镌汰了有机电解液用量，也提高了电板的安全性。接下来要进一步加速防碍老本、环境的符合性、轮回寿命等工夫瓶颈，来鼓励固液搀杂电板系统化、产业化的发展。关于全固态电板，现在人人领域还处于全体处于研发和中试的阶段，因此要握续加强全固态电板的要道科学、工程化、产业化工夫穷困的研发攻关。面向将来，咱们如故要加

在本日举办的中国电动汽车百东谈主会论坛2025上，合肥国轩高科能源能源有限公司首席科学家朱星宝裸露，国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电板，能量密度为300Wh/kg。