特斯拉暂时涨到头了？瑞银下调评级至“中性”：静待自动驾驶面世
瑞银（UBS）周一将特斯拉的评级下调至“中性”。瑞银觉得，基于特斯拉近1万亿好意思元的估值和本年迄今148%的强劲涨幅，许多好音讯也曾被提前消化了。
瑞银示意，“咱们将其评级下调至中性，因为咱们觉得近期强劲的股价证实充分反应了降价后强劲的需求反应。”
大致一周前，特斯拉发布了第二季度财报。尽管该公司的利润和营收齐超出了预期，但其汽车业务毛利率的下滑导致该公司股票遇到逾10%的回调。
尽管如斯，瑞银仍看好特斯拉的长久远景，并将其12个月见识价从220好意思元上调至270好意思元，反应出该公司股价较现时水平可能飞腾约3%。
瑞银示意，“咱们络续觉得，特斯拉在全球范围内引颈平价电动汽车和自动驾驶汽车的竞争。从一年的纬度来看，风险/申报似乎是均衡的。”
不外与此同期，特斯拉还濒临着许多风险，因为它将加多支拨，以便在2024年升迁其新推出的赛博卡车（Cybertruck）的产量，并络续通过其Dojo超等计较机建筑英伟达（Nvidia）芯片的替代品。
瑞银示意，特斯拉要想为投资者创造更多价值，就需要创造更多利润，而在该公司在自动驾驶时间上获得进展之前，这是不太可能发生的。
需要温雅的三个环节问题
1.特斯拉能否结束50%的增长见识？
2023年可能不会，2024年不确信，启天优配2025年可能会。特斯拉应该能在2023年结束180万辆的录用见识，但要在2024年结束50%的增长，就需要赛博卡车的大边界投产。从2025年起，公司推出首款简直意象上的全球2.5万好意思元各人市集电动汽车，这将篡改特斯拉和扫数这个词行业的游戏律例，咱们绝不怀疑特斯拉有智力成为这一领域最收获的整车厂（OEM）。
2.特斯拉能否保合手在竞争中的跨越地位？
除了比亚迪，咱们莫得看到任何其他OEM接近特斯拉的成本上风和垂直整合智力。这么一来，特斯拉不仅不错络续从内燃机领域夺得份额，还不错在价钱上打败竞争敌手，同期还能产生正的目田现款流，掩饰扫数增长型本钱支拨。咱们的长久基本臆想是，到2030年，特斯拉将成为全球最大的OEM制造商之一。到2030年，特斯拉的销量将达到960万辆，与今天的丰田汽车边界特殊，利润率也会更高。
3.特斯拉能否在将来12个月内结束全自动驾驶？
可能不是。天然咱们觉得特斯拉不错行使我方的超等计较机Dojo来结束东说念主工智能智力，但咱们觉得，在结束填塞自动驾驶之前，还需要几年的时候，何况最初会在北好意思结束。只须这么，这项时间才能篡改特斯拉的财务情景。