专访挪威雷斯塔动力高等副总裁：全球动力转型大潮下，中东正鄙人一盘大棋
寰宇范围内的动力转型也曾成为一场势弗成挡的波浪。手脚寰宇主要的石油和自然气分娩地，中东是否准备好理睬新动力的冲击？异日，中东地缘政事影响力将随之下降？由寰宇主要石油分娩国组成的OPEC又将何去何从？跟着动力结构的诊治，中东与中国的干系又将出现若何的变化？
近日，针对上述问题，挪威雷斯塔动力公司(Rystad Energy)高等副总裁兼中东揣度总监阿迪蒂亚·萨拉斯瓦（Aditya Saraswat）摄取了21世纪经济报说念记者的视频专访。他在采访中暗示，尽管需求远景相配复杂且充满不细则性，但中东也曾走上了正确的动力转型之路。在他看来，早早布局的中东国度终将获得到报，将接续在异日全球动力款式中占据紧迫地位。
萨拉斯瓦指出，中东的动力转型呈现出不同的节拍。在电力行业，太阳能的增势尤为权贵，成为该地区的紧迫动力源流，风能产业也在稳步发展，尽管其增速不如预期。在工业部门，去碳化的进展较为平缓，因为这有赖于新技能的平日应用，这与全球范围内的情况一致。在氢能产业方面，由于国内需求不及、出口又有些滞后，当前的发展势头也相对平缓。
谈及动力转型的股东成分，萨拉斯瓦以为，经济、技能和政事成分共同发扬着关节作用。中东国度不仅防御减少对石油的依赖，还积极干涉可再机动力的发展，以确保在全球动力需求的变化中占据故意位置。总体来看，沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔和阿曼处于中东动力转型的第一梯队。
以沙特为例，他指出，动力转型是其经济多元化政策的中枢。沙特政府一直将动力转型手脚“2030愿景”的紧迫组成部分，成见是减少对石油的依赖，并通过苟且发展可再机动力和自然气分娩来确保动力供应的各样化。异日，沙特将通过增多自然气的盈余产能、发展低碳技能以及扩大国际动力钞票的收购，接续在全球动力市集会占据紧迫地位。
在谈到中东与中国的动力融合时，萨拉斯瓦强调，跟着中东国度动力转型的加速，中国企业将发扬紧迫作用。中国在可再机动力鸿沟也曾蕴蓄了丰富训戒，荒谬是在太阳能组件的分娩方面。通过融合，中东不错更高效地实现动力转型，同期，中国也能从中东市集获得可不雅的讲演。中国的技能上风与中东国度的动力需求相王人集，将为两边带来始终的融合契机。
Rystad Energy是一家总部位于挪威的全球动力盘问公司，专注于提供对于动力行业各个鸿沟的数据、分析和盘问干事。公司竖立于2004年，悉力于为动力行业的客户提供久了的市集瞻念察和政策支捏，涵盖石油、自然气、可再机动力、动力转型等鸿沟。
谁在领跑中东动力转型大赛？
21世纪：中东动力转型正在经验一些紧要变化。你若何看该地区在解脱石油依赖方面的进展？哪些国度在这场竞赛中处于第一梯队？
萨拉斯瓦：动力结构由不同的部分组成：一个部分是电力行业，一个是工业部门，此外，还有各样替代动力的组合。不同鸿沟的各样化程度有所不同。在电力行业，频年来，太阳能产业增势迅猛，尤其是在电力部门创下了许多记录，它正在成为该地区的下一个大趋势。紧随自后的是风能产业，尽管咱们源流预期风能的增速会更快。总体而言，太阳能在中东动力鸿沟产生了紧迫影响，尤其是在电力部门，进展相配马上。
工业部门的去碳化更难进行，它的各样化主要通过替代燃料和碳捕捉技能来实现。在全球范围内，进展都比预期要慢。咱们莫得看到氢能和碳捕捉、独揽和存储（CCUS）的应用取得咱们两三年前预期的进展。卡塔尔、阿联酋和沙特阿拉伯等国正在股东石油和自然气分娩的去碳化，成见是不仅手脚该产业低成本分娩者，还要成为低碳分娩者。总体而言，工业鸿沟的转型有迹可循，但仍相对有限。
在替代动力方面，氢能被视为低碳燃料，预计它将对铝业、水泥业和真金不怕火油等高温行业的去碳化有所匡助。但是，在中东地区，国内对氢能的需求不及，未能有劲股东对传统动力的替代。同期，氢能在出口方面的进展也有些滞后，如清洁氢气和氨气，当今主要出口到日本和韩国。阿曼在这方面有一些进展，但其他国度仍然选择相对传统的动力各样化旅途，即让自然气替代石油分娩。
总体来看，该地区在减少液体燃料奢靡方面取得了考究的进展，主要通过将自然气和太阳能纳入电力搀和。液体燃料手脚高碳排放源，正在迟缓淘汰，因为在国内销售的价值较低，而出口则能带来更多收益。沙特的成见是到2030年达到约50%自然气和50%可再机动力发电的最好动力结构，这将有助于取代当今使用的每天多达一百万桶当量的石油。这是该地区正在选择的替代液体燃料的转型设施，它将通过增多自然气分娩权贵编削电力行业的组成。从2020年到2030年，该地区约有三分之二（66%）的新名堂专注于自然气分娩。
21世纪：经济成分、技能成分，照旧政事成分在动力转型中发扬着更紧迫的作用？
萨拉斯瓦：这些成分都发扬了紧迫作用。不仅如斯，当前，中东国度有一个浓烈的坚决，即要成为始终的动力供应者。比如，若是他们以为异日四五年将有出口的市集需求，它们就会初始增多产量，以扩大出口。近似地，若是氢能的全球需求增长，他们就会退换更多剩余资源，以知足市集的需求，他们的重心是确保大略隐私全球统共动力鸿沟的需求。
对沙特、卡塔尔和阿联酋来说，它们的多元化发展是要进一步独揽其传统动力行业的上风，同期，更多地重视替代动力的发展，以恭候新的市集契机的到来。除了这三个国度，我还思荒谬提到阿曼，该国在各样化方面取得了很猛进展，对氢能和太阳能展现出浓厚的兴趣兴趣，且在进步能效和减少排放强度方面作念出了正确的戮力。我以为这四个国度在各样化程度中都取得了权贵的进展。
21世纪：手脚油气大国，伊朗的情况如何？似乎寰球对这个国度的了解都不太充分。这个国度有我方的动力转型议程吗？
萨拉斯瓦：对于伊朗，我不错说的是，莫得从上而下的议程，因为这有赖于接入市集。举例，伊朗在自然气开发方面濒临挑战，因为自然气的开采和加工需要寥落的开拓，在制裁之下他们无法获得这些开拓。近似地，若是他们思要入口太阳能板等开拓发展太阳能，也会濒临一些报复。因此，对于他们来说，制定一个相配明确且可行的各样化考虑相配紧迫。
减少对石油的依赖，中东如何保管竞争力？
21世纪：当前，中东动力转型的关节机遇是什么？
萨拉斯瓦：第一，太阳能是最大的契机，况兼正在快速增长，包括与之关联的储能、电网和输电系统等。以太阳能引颈的电力系统转型将带来雄壮的投资。第二，与东说念主工智能技能对接进步效果，该地区正在选择新技能来进步能效并减少碳踪影。第三，去碳化设施至关紧迫。该地区濒临的最大始终挑战是在增多产能同期减少碳排放，这只可通往时碳化设施来实现。有几种步调不错作念到这一丝：源流，通过太阳能或可再机动力组合来为这些设施提供电力。但是，只是依靠太阳能、风能等运行这些设施并不及以提供可捏续的惩处决议。因此，增多产能的同期减少碳排放是必要的。第二个步调是碳捕捉技能，卡塔尔等国在这方面作念得很好，有助于裁汰碳强度。在这三个鸿沟，大都的新商机正在显露出来。
21世纪：对第一梯队的领跑者来说，它们在动力转型经过中际遇的最大挑战是什么？
萨拉斯瓦：源流，需要均衡油气收入与替代动力组合之间的干系。这些国度在不同程度上仍然依赖油气收入，有的依赖性还很高。不仅如斯，面对油气价钱的波动，他们需要诊治政策重心，这就酿成了结构性的瓶颈。不外，咱们正在看到创造价值的考究契机。举例，若是不错替代对液体燃料的使用，这些资源就不再需要在国内以廉价消费，不错通过出口创造更高的价值。这亦然这些中东国度正在作念的，尽可能地将更多的碳氢化合物用于出口，且成本更低。
第二个挑战是融资问题，因为一些国度在某种程度上依赖外部融资和投资交付授权。举例，阿曼依赖国际公司对动力名堂进行投资。若是全球市集的需求回到油气资源上，那么这些国际公司将会将正经力放在这上头，这将使得替代动力投资濒临报复。是以，外部投资者的偏好对他们影响很大。
第三个挑战是如何创造好意思满的价值链。大都的太阳能名堂奉行后，能创造什么样的价值轮回？售电价钱能带来足够的收益吗？可再机动力是一个全新的鸿沟，初期的班师与否至关紧迫，它将对异日投资的远景产生雄壮影响。因此，营业层面的大限度测试相配紧迫。
21世纪：让咱们聚焦到沙特上。在沙特王储小萨勒曼的改造议程中，动力转型有若何的紧迫性？沙特“2030愿景”如何与其更平日的动力转型成见保捏一致？你不雅察到沙特正在发生哪些变化？
萨拉斯瓦：对他来说，多元化是首要优先事项。每次我去那处都会看到实实在在的变化，这些变化是从上而下股东的。沙特正在戮力让经济实现多元化发展。要思让预算实现均衡，油价需要达到每桶85-90好意思元的高位。因此，沙特必须减少对石油的依赖。要实现这一丝，在线配资平台需要通过发展新动力减少对油气的依赖，同期，在动力鸿沟挖掘新的业务。沙特选择的款式是，在国内减少对液体燃料的消费，干涉更多成本支捏可再机动力名堂，以知足不停增多的动力需求，同期，在外洋大都购买国际动力钞票。沙特已设定自利自为的成见，到2030年，其50%的电力将来自可再机动力，这将灵验地知足国内不停增多的动力需求。
跟着更廉价的可再机动力的引入，国内自然气需求的增长将放缓，这将有助于开释更多的自然气用于出口，或用于分娩低碳或蓝色氢气。这种多元化的动力政策为沙特阿好意思提供了更多的遴荐和价值创造的契机，其中枢价值在于创造自然气的盈余产能，或者是通过扩大自然气分娩，或者是裁汰对自然气的需求。而沙特的遴荐是双管王人下。预测异日，自然气的盈余产能至关紧迫。第一，全球对氢能的需求远景看好，好多国度也曾出台了关联政策；第二，不错将更多自然气用于出口；第三，这将有助于沙特在罢了动力转型应允的同期接续在全球动力市集会占据紧迫地位。
动力转型让中国与中东国度干系更密切
21世纪：烈烈轰轰的中东动力转型对中国投资者来说意味着什么？中国和中东国度的干系会变得愈加密切吗？
萨拉斯瓦：总体而言，涉足基础设施、油气产业以及可再机动力鸿沟的中国企业将从中受益，因为它们有好多先进的技能，在国内市集上也曾作念出好多亮眼的获利。中国投资者不错将他们在国内蕴蓄的技能应用于中东市集，这里有明确的需乞降强有劲的远景。
源流，中国在可再机动力鸿沟也曾蕴蓄了熟悉的训戒。举例，中国企业已领有大限度分娩太阳能组件的才智，而中东地区则正在苟且股东这些组件的开发和应用。通过助力中东可再机动力的发展，中国企业不错获得荒谬可不雅的讲演。
同期，对中东来说，旧例石油和自然气投资仍然至关紧迫，因为土产货区的动力转型需要建立在盈余产能的基础上。为了实现这一瞥型，中东国度需要尽可能地让油气分娩低成本、高效果，而这恰是中国EPC（工程、采购和教训）公司和钻井公司所擅长的。因此，咱们预计会看到更多中国企业参与中东传统油气名堂的教训，荒谬是在干事供应方面。
临了，许多中国投资者正在收购中东的钞票，无论是石油、自然气照旧替代动力。跟着西方公司因动力转型而迟缓捣毁石油和自然气投资，中国投资者将有契机以低成本收购中东的油气钞票。永远来看，这些钞票可能会变得低碳，况兼不错用于出口，有升值的后劲。
是的，我以为两边的干系会越来越考究。在我行将对北京进行的看望中，我考虑与大都中国公司和投资者会面。在我看来，两边都有加强融合的浓烈意愿。对中东来说，这不单是是对于中国，其成见是尽可能各样化，以便选出最安妥的投资者。自2020年掌握以来，咱们也曾看到中国企业和投资者在中东动力鸿沟作念出了许多积极孝敬。这是一个互惠互利的融合干系，两边都能从中受益。
21世纪：动力转型将如何编削中东与全球大国的干系？
萨拉斯瓦：我以为，中东国度正在追求的是占领市集份额。它的市集在哪儿？当今来说，在油气鸿沟，关节市集在亚洲；在可再机动力鸿沟，重心是国内，成见是，在国内替代基于石油的投资，以更好地知足亚洲市集的需求。对中东国度来说，固然其他地区也有小数的动力需求，但主要重视的照旧中国、印度以及更平日的亚太主要市集。为了实现这一成见，中东正在投资于居品出口，如储存设施和真金不怕火油厂，成见是直达终局客户，或深度参与中国等紧迫市集的油气价值链。这一政策的中枢是确保中东在油气分娩方面的始终市集。
从地缘政事角度来看，有许多成分在起作用。该地区积极参与OPEC+条约，通过削减产量来确保市集均衡和价钱安稳。这即是地缘政事发扬紧迫影响的鸿沟之一。此外，卡塔尔和阿联酋等国通过为中国公司提供动力名堂中的少数股权，确保了始终的动力合同。这一政策不仅适用于自然气，也通常适用于石油市集。也即是说，通过巩固与主要买家的干系，确保中东油气始终和安稳的供应。
国际动力变局下，OPEC何去何从？
21世纪：让咱们谈谈OPEC的作用。手脚该地区最大的石油分娩组织，OPEC如何粗莽中东动力转型？
萨拉斯瓦：让咱们来看一下时代线。在2021年，寰球都将焦点放在了替代动力的组合上，以至有些东说念主推敲过罢手对化石燃料的投资。之后，OPEC初始专注于教训产能。沙特阿拉伯、阿联酋等国坚决到动力转型需要碳氢化合物在全球市集会发扬积极作用。当东说念主们对绿色股票和绿色投资的兴趣兴趣初始松开后，油气产业再次迷惑了投资者的眼光。此时，OPEC通过削减产量来均衡市集。跟着非OPEC国度供应的增多，这种动态的供需诊治将会捏续下去。与此同期，OPEC也有契机增多居品出口，以对非OPEC国度的真金不怕火厂施加压力，从而争夺更多市集份额。
从永远来看，预计OPEC将在21世纪四五十年代发扬相配积极的作用，届时，其在全球分娩中的份额预计将增长到50%或60%，具体取决于情境。OPEC在该地区所捏有的迷漫产能不仅是必要的，对全球动力转型也至关紧迫。全球动力转型波浪势必会出现冲击，可再机动力会呈刻下涨时跌的周期性变化。在寥落时代，OPEC在石油鸿沟的盈余产能将发扬关节作用，以确保全球动力供应的安稳和可靠。
21世纪：OPEC会一直存鄙人去吗？它的寿命会有多长？
萨拉斯瓦：这是一个相配难办的问题，我不思过多臆度，但说真话，我以为盈余产能会接续存在。当今，咱们濒临大致每天700万桶的盈余产能。若是把这些迷漫产能干涉市集，油价可能会下落，这将给油气分娩带来负面影响。为了均衡市集并确保有序的过渡，让OPEC参与动力转型至关紧迫。
在我看来，着实的问题是，OPEC应该以什么价钱点来均衡市集？若是油价越过每桶90好意思元或100好意思元，石油需求可能会受到扼制，而可再机动力将得到扶持。为了幸免这种情况，油价可能需要保捏在每桶70-80好意思元的区间，这个价钱水平对油气分娩以及向可再机动力过渡都更具可捏续性。我不透顶细则OPEC里面是如何看这个问题的，但毫无疑问，咱们需要一个治理机构来料理供应的增多或减少，确保咱们实现自由有序的转型。
21世纪：始终以来，OPEC因粗莽气象变化行径迟缓而受到品评。跟着中东动力转型的加速，这种情况会有所编削吗？
萨拉斯瓦：这将取决于你服气哪种需求情状。举例，OPEC服气一个石油和自然气将在21世纪四十年代仍然演出紧迫脚色的情状，而寰宇其他处所则预测从21世纪三十年代初始，石油和自然气的需求将渐渐下降。是以，说明对异日需求的假定，远景将有所不同。
话虽如斯，咱们也看到沙特、阿联酋和卡塔尔等国为气象行径作念出了权贵戮力，政府专注于进步效果并减少排放强度。这是该地区正在进行的一项紧迫举措，且在主要国度的排放量减少上不错看到彰着的见效。
“全面罢手对化石燃料投资，坐窝转向可再机动力”的呼声，频频来自对碳氢化合物需求过于悲不雅的情状。但是，若是你服气OPEC的预测，你会以为需要接续增多产能，同期，使新增产能脱碳，以确保转型经过是渐进的，举座减少碳踪影。
21世纪：临了，能否跟咱们共享一下雷斯塔动力公司对中东油气远景的预测？
萨拉斯瓦：咱们以为，中东将接续保管盈余产能，以确保它接续在油气鸿沟发扬紧迫作用。在接下来的十年里，险些统共的国内液体燃料消费将被替代动力取代，自然气将演出更大的脚色，但最终也会被可再机动力替代。从永远来看，该地区的石油和自然气分娩将主要用于出口，这种逶迤将缓解区域实体在知足不停增长的油气需求方面的成本压力。在更平日的动力转型经过中，该地区不仅会手脚一个负背负的化石燃料供应者，同期也将成为一个负背负的动力供应者。预测十年后，若是绿氢成为全球动力的关节源流，该地区的太阳能和风能后劲将使其大略为全球买家提供具有高度竞争力的绿氢价钱。最终，中东地区将与新兴市集共同发展，同期确保其传统动力保捏成本竞争力和可捏续性。
在我看来，油气至少在21世纪三十年代中期前仍将发扬紧迫作用。若是该地区过早缩减产量，异日几年，尤其是5到10年后，当非OPEC国度的产量初始下降时，举座油价可能会飙升。因此，尽管需求远景相配复杂且充满不细则性，但中东也曾走上了正确的动力转型之路，一方面减少国内对石油的依赖、苟且部署新动力，一方面，通过出口接续为知足全球动力需求作念出孝敬。