自曝退订会导致“小米汽车坍塌”？小米汽车副总裁否定！
5月16日，据大河报报谈，5月15日晚微博领有超200万粉丝的博主“风浪XTony”发布长文，败露与小米汽车高管就SU7 Ultra车型维权事件的最新推崇。
“风浪XTony”自称5月15日与小米汽车副总裁李XX、销售托付办事部总司理张X进行了长达3小时的线下约谈，但两边未能就退车补偿决议杀青一致。
对方反复强调，退订会径直变成小米汽车坍塌，但咱们无法经受用2000元积分搪塞4.2万元的耗费。
“风浪XTony”在文中显现现时维权诉讼群已吸纳70余名车主，霸术连结告状小米汽车空幻宣传看法“退一赔三”。
5月16日，小米汽车副总裁李肖爽在其个东谈主微博回答称：这两天出差见了许多行业一又友，也和一些车主就大师爱护问题进行了面临面的交流调换，充分凝听大师的声息，但扫数这个词经过本东谈主从没说过当天讹传的信息，现时议论报谈均为不实本色，请责难传谣者倨傲。
咱们欢乐倾听用户的声息，也欢乐径直和受到困扰的用户面临面，请任何第三方不要刻意挑起咱们与用户的对立心扉。
现时我正在开赴去下一个城市，我会继续去和用户面临面交流调换，我服气只消咱们真挚去调换去管制问题，一定会获得用户的认可。
小米公关崇敬东谈主王化转发示意：“肖爽加油，去直面真的的用户问题，去倾听大师的反应，我服气任何问题皆难不倒咱们，不要被谣喙打倒，继续开赴”。
小米SU7 Ultra风浪升级，数百名破钞者寻求新管制决议
近期，一段数位小米SU7 Ultra车主举入辖下手机订单条目退车、退定金的视频，引外界泛泛关注。“小米SU7 Ultra实车与宣传不符，我条目小米汽车退还2万元定金（含1万元意向金，1万元定金）。”武磊证据注解称，近期有效户提车后发现，选装碳纤维挖孔机盖里面莫得风谈，只消讳饰作用，且可能带有杂音颓势，与宣传不符，是以条目小米汽车无损退定金。
图片开头：小红书（@JOhn呆伐）
“大师皆是普通东谈主，从来莫得在应酬媒体上踏踏实实，是以不太欢乐裸露秘密。”武磊坦言，“莫得露脸的另一个原因是，怕被身边的一又友看到，来见笑我方。”
照旧提车的小米SU7 Ultra车主朱翔在经受记者采访时也示意，不露脸是很正常的事情，信得过露脸反而需要勇气才行。
记者了解到，参与出镜的东谈主还只是小米SU7 Ultra车主的一小部分东谈主。“现时，大师自愿组建的‘挖孔SU7 Ultra退订群’已高潮至414东谈主。”武磊显现，群内大多半是付了2万元大定定金锁单排产的用户，已提车仅有几位。
图片开头：受访车主供图
据悉，这次事件起因于小米SU7 Ultra对外声称的“复刻原型车双风谈贪图”“双风谈径直导向轮毂，解救轮毂散热”、选装价4.2万元的碳纤维挖孔机盖，在线配资平台被已提车的车主测出车辆既无气流诱掖功能，也未改善散热性能。拆解对比自满，其里面结构与普通铝制机盖险些一致，仅减重1.3公斤。
雷军最新里面演讲回答SU7事故：小米不再是行业新东谈主，必须承担大公司职守
5月16日，雷军在应酬平台回忆小米造芯路，雷军示意，十年饮冰，难凉热血！小米造芯路，始于2014年9月。时辰过得好快，转瞬十多年夙昔了。
议论话题也冲上热搜。
5月15日，小米创办东谈主、董事长兼CEO雷军在微博发文称，小米自主研发贪图的手机SoC芯片，名字叫玄戒O1，行将在5月下旬发布。
值得留意的是，在5月15日官宣芯片发布当天，雷军在小米里面发扮演讲，回答近期诸多质疑声息。
其中最受到关注的莫过于此前的小米SU7高速车祸事件。4月1日上昼，有网友发音书称，一辆小米SU7在3月29日晚间在高速发生车祸撞上护栏并烧毁，车内三东谈主受难。网友公布的相片自满，小米汽车车头撞毁严重，烧毁后只剩下部分车架。4月1日午间，小米官方发文称，2025年3月29日晚，德上高速池祁段发生一齐触及小米SU7圭臬版的严重交通事故。
这是小米SU7初度发生多东谈主受难事故，加上网斯文传的各式质疑，一时辰雷军以及小米汽车被推优势口浪尖。
雷军称，“三月底，一场出乎预感的交通事故把这一切皆击碎了。咱们受到了摇风暴雨般的质疑、月旦和斥责，我和共事们相似，一下子皆懵了。一位熟练汽车行业的一又友告诉我：造车，遇到交通事故在所未免。谁也莫得思到，这一场事故的影响如斯之大，对咱们小米的打击也如斯之大。”
“这场交通事故，让咱们意志到，公众对咱们的期待和条目远超了思象。”雷军示意，我方此刻才信得过的意志到，一直合计小米是汽车行业的新东谈主，是一家创业的公司。但这一次的事件让他深深连续，小米今天的范围、影响力、社会关注度皆到了终点高的场合。
图片开头：视频截图
“社会和公众条目咱们去承担一家信得过的大公司行业指点者的职守。咱们深远的意志到，这是我15年的小米无可侧宗旨职守。”雷军示意。
关于汽车安全，雷军称，将来小米要在汽车安全的领域成为同档最安全的车，要作念的不单是是合规，也不单是是行业跨越水平，“咱们要作念的是动作汽车行业的指点者，作念出(超过)行业水平的安全。”