主交易务牢固发展，今飞凯达合手续加码数智化与全球化计谋布局
（原标题：主交易务牢固发展，今飞凯达合手续加码数智化与全球化计谋布局）
4月25日晚间，今飞凯达（002863.SZ）败露2023年财报知道，公司在2023年结束交易收入44.09亿元，同比增长4.51%；结束交易利润8797.36万元，同比增长35.73%；结束包摄于上市股东的净利润7380.62万元。另外，金钱欠债率为63.43%，同比下跌4.10%。同期，公司败露利润分拨预案，拟向举座股东每10股派发现款红利0.13元（含税）。
今飞凯达以铝合金轮毂及铝合金型材业务为主营。市集方面，分板块来看，在汽车铝合金车轮国内市集，2023年，今飞凯达在巩固传统自主品牌市集份额的基础上，合手续优化居品结构，积极切入新动力车市集。此外，一体化压铸趋势灵活，以前高性能免热处理压铸铝合金新材料需求雄伟。
主要业务板块踏实发展
论说期内，今飞凯达在汽车铝合金车轮限制得回了显耀收货。公司居品主要销售给国表里有名汽车整车制造商，如长安汽车、长城汽车、祥瑞汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、上汽大家、东风悦达起亚、日本铃木、日本大发、东风汽车、北汽等，设立了踏实的合营配套关联。在新动力汽车方面，公司与比亚迪汽车、北汽新动力、零跑汽车、江铃新动力汽车、长安新动力、长城新动力、祥瑞新动力、东风柳汽新动力等设立了踏实合营，公司锻造旋压铝合金轮毂技能纯属，减重5%-10%，可擢升续航里程3%-5%。
在摩托车铝合金车轮方面，公司与国际、国内各主流摩托车品牌相称套，包括本田、铃木、雅马哈等全球品牌，以及HERO、Bajaj、TVS、Royal Enfield等印度品牌和国内的大长江、钱江、五羊本田、新大洲本田、轻骑铃木、光阳、春风等。电动自行车车轮为爱玛、雅迪、绿源、新日等一线整车厂提供配套。公司依托于商议院的低碳高强韧铝合金材料和高真空压铸技能的研发才调，开发的高强度高压成型摩轮依然通过本田体系认证，进入了批量供货。
在铝合金型材方面，公司围绕双碳计谋，从事低碳铝合金材料的研发及应用，产业可遮掩低碳高性能铝合金材料、挤压型材与中间合金及辅料等限制。公司践行“以铝代钢”的轻量化理念，安身于公司低碳铝的资源上风，重心开发低碳高强韧非热处理一体化压铸用铝合金新材料及新动力车用低碳铝合金新材料。公司聚焦低碳高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料的开发，当今已得回高强韧免热处理一体化压铸材料的专利，其指标居品主要为新动力车用一体化压铸件及大型一体化压铸件，进行新动力车一体化压铸产业的发展布局。
“三位一体”全面发展新质分娩力
论说期内，投资交易今飞凯达合手续鼓吹全球化布局计谋，打造“市集、资源、技能”三位一体的产业阵势。
资源方面，云南、宁夏地区低碳水电铝资源丰富，就近设厂不仅大致缩小铝材采购资本，同期利用低碳水电铝在妥当“双碳”布景下提高居品竞争力，使资源上风不停施展。技能方面，公司充分诈欺在智能制造限制的技能积贮，刺眼效益施展，以数字化、智能化为切入点，淘汰逾期产能，打造柔性化、敏捷化的智能分娩线，提高空洞效益。市集方面，为适合市集竞争新环境，欢畅客户需求，公司接洽在云南曲靖、安徽六安及泰国罗勇，投资开发多条智能化产线，减弱居品供应半径，充分施展各区域、各基地的渠谈上风，以绿色高效的上风做事更多优质客户。
同期，公司利用泰国沃森零关税的上风，全力开发国际市集，为中国品牌车企出海泰国及全球各制造基地提供有劲的技能因循和售后保险。通过打造“市集、资源、技能”三位一体的产业阵势，最终结束上风互补、资源分享、国际国内高质料发展。
不仅如斯，为了加速发展新质分娩力，今飞凯达合手续加码工业数字化开发，鼓吹智能化分娩计谋，以装备数字化、运营数字化、工艺数字化为指标，加速发展新质分娩力，推动公司产业结构优化升级。
在“以数字化引颈制造业高质料发展”的布景下，今飞凯达的智能工场按照“以前工场”开发轨范，普遍参预工业机器东谈主、智能物流装备、自动加工及检测开拓，利用智能产线，提高分娩欺压；并无为诈欺视觉识别、工业互联网、5G技能等，集成MES、ERP、PLM、APS、EAM、WMS等信息化系统，将物联网等高新信息技能与公司辩论深度会通，提高公司处治遵守，以新质分娩力助推公司高质料发展。